“节约就是降本，节约就是创效”。储运中心汽车队作业区积极行动，从车辆优化、车厢改造及配件回收三方面入手，挖潜增效，提高车辆使用效率，降低材料消耗，降低物流费用。
优化车辆“降成本”
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储运中心汽车队作业区积极落实环保工作要求，对废钢区域3台燃油车进行置换，通过对炼钢废钢运力运量进行计算，对作业现场危险因素进行辨识确认，选取两台燃气车进行改造，通过设计并改造车辆自动环保顶盖，对车厢车帮进行加固，成功实现2台燃气车置换3台燃油车。改造后目前运行良好，每月可减少材料消耗费用1000元，且可优化驾驶员4名，降低了运输成本，提高了作业效率。
改造车厢“创效益”
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储运中心汽车队作业区员工主动作为，对承担炼铁焦炭保供的6台自卸车进行查看确认，对车辆运输路线和现场危险因素进行辨识，在保证安全作业和车辆本质安全的前提下，用钢板和槽钢对车帮及后门内外进行焊接改造，并对原有平移式自动环保顶盖进行拆除，利用原有电机和传动链条改装成摆杆卷筒式自动环保顶盖，改造完成后可降低环保顶盖高度约30cm，提高了车辆的通过安全性。改造完成后车厢容积从36.66m³提升到44.91m³，通过扩容，实现了区域减少了1辆作业车辆，同步优化4名驾驶员。
回收配件“减消耗”
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为延长公司新购置10台装载机发动机的使用寿命，减少车辆故障，储运中心汽车队作业区对停运车辆上安装的自动环�？章俗爸媒胁饬�、比对、换芯，并按照新车型改造部分辅件进行移装。移装后，提升了发动机进气清洁度，有效延长了装载机的发动机寿命，降低了驾驶员清理空气滤芯的劳动强度，节约采购成本约10万元以上。同时对停运车辆可利用的配件进行回收，10月-11月份，回收汽车轮胎45条，装载机轮胎2条，车辆蓄电池44块，其他配件3件，配件置换后，可节约采购成本8万元。
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