初冬的钢城空气里弥漫着干冷的清冽，在储运中心3#煤棚东侧过道上，不时有装载集装箱的焦面车辆、厂内转运长协煤车辆和外运无烟煤车辆交替而来。有一个身影在棚内、通道和值班室三个地方不停穿梭，忙忙碌碌不能停歇。他就是姚成，陕钢集团第一届“钢城卫士”，储运中心物料管理作业区一名普通的料管员。
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从两年前因为发现一车焦面掺杂大量碎石块为公司挽回大额经济损失，被授予公司“精神文明新风金奖”称号而“一举成名”后，姚成坦言他“对自己的要求更高了”，也对料管员这个廉洁风险防控关键岗位的重要性和工作价值有了更多更深的思考，在严把物料进厂第一关的同时，竭力降本增效。
“师傅，这会场地比较�。氲钩到ピ傩�。”在对一辆装载集装箱的焦面车辆拍照后，姚成特意叮嘱司机。因为接班后他已经从棚内走了一圈，对现场料垛和库存情况有了基本的判断。3#煤棚呈南北走向，东西距离较窄，且只有一个出入口，里面堆存了长协煤、焦面和无烟煤三种物料。焦面因为配比要求用量相对较少，所以堆存在大棚中部紧挨着上料仓口西侧墙体，但也因此很影响卸车。每次卸车姚成都特别操心，及时提醒司机方便车辆进出。“其实不仅仅是焦面，每辆车进入棚内都要小心，棚内光线暗，司机摸不清情况，我必须给大家说清楚。”说话间，姚成喊来铲车司机，趁着卸车间隙赶紧对眼前的料垛进行堆高作业，为后续车辆入棚卸料创造条件。
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从棚内出来，通道里已经排列了2辆待卸无烟煤。姚成马不停蹄地到值班室对刚刚完成卸车的焦面登记刷卡后，连忙来到排队的第一辆车跟前绕着车身走了一圈，对驾驶室、水箱等部位进行仔细检查，确认无异常后，他示意该车入棚卸车。同时，快速在卸车群里发出消息：“3#煤棚，无烟煤在卸1车，待卸1车。”这样做是为了北门外初检区域的采样同事掌握现场信息，对后续来车及时放行提升卸车速度。发完信息后，他又快速进入棚内，指挥车辆到达指定位置卸完后，到料垛跟前，先摘下口罩闻了闻，再用手抓起一把无烟煤仔细观察有无石头、煤矸石等杂物。目测该车物料夹杂少量泡沫后他已经在心里做出了扣杂判定。
在沟通扣杂量并做好解释后，该车司机带着一脸笑容离开。“我会严格按照验收管理制度执行，有的司机不认可，我会尽力和他解释，但坚决不能收受任何财物，这是底线。”身处物料验收这个没有硝烟的战�。Τ伤底约旱枚缘闷�“钢城卫士”的荣誉，不能因为蝇头小利影响判定结果，影响生产顺行。工作中，除了表观质量验收，最重要的就是物料直供了，这是能直接降低物流费用的重要环节。为了最大化推进物料直供，他连休假也关注物料配比变化、品种分流等信息，为的是对各种信息快速做出最准确的判断。今年以来，在他和班组人员的共同努力下，他所在作业区各品种物料直供累计创效1500余万元。
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“身为一名料管员，就是要把好物料验收关，把廉洁从业放在心中，工作中要多操心。”姚成这样告诉笔者。一个班下来，他的口罩外侧蒙上了些许煤灰，然而煤场虽黑，他心白如雪。他是陕钢集团最闪亮的坐标之一。
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