推进新技术驱动“心”未来新能源驱动电机铁心技术创新研讨会成功召开

　　随着新能源技术和市场的快速发展，驱动电机铁心技术迎来了前所未有的发展机遇，先进材料、自粘结成型工艺等前沿技术不断涌现，为铁心应用技术创新与发展注入了强大的动力。

　　为深入研讨新能源驱动电机铁心技术创新发展应用的路线及方向，加强铁心产业链交流与合作，7月18日，由中国电器工业协会铁心应用分会主办，宁波鸿达电机模具有限公司、苏州英磁新能源材料有限公司协办的“新能源驱动电机铁心技术创新研讨会——自粘结及其他前沿技术在宁波召开。会议主题为应对新变化，推进新技术,驱动“心”未来。

图为大会会场

　　中国电器工业协会副会长郭振岩，俄罗斯工程院外籍院士、哈尔滨理工大学教授蔡蔚，英国皇家工程院院士、英国谢菲尔德大学顶级教授诸自强，中国电器工业协会铁心应用分会秘书长王向阳，中钢协冶金科技发展中心顾问陈卓，浙江省宁波市慈溪市人民政府副市长周高，匡堰镇人民政府镇长徐质彬，匡堰镇人民政府副镇长娄建立，中国电器工业协会铁心应用分会常务副秘书长肖�：�，宁波鸿达电机模具有限公司董事长宋红杰，苏州英磁新能源科技有限公司董事长、沈阳工业大学二级教授裴瑞琳等领导出席会议。王向阳、宋红杰、周高先后为大会致辞，郭振岩发表讲话，肖�：街鞒只嵋�。

图为王向阳

　　王向阳在致辞时表示，当前，全球都在积极推进碳中和目标，新能源产业已成为各国科技创新和经济发展的重要领域。驱动电机作为新能源应用的重要组成部分，其铁心技术的创新与进步，直接关系到整个产业链的效能和竞争力。回顾过去，我国铁心技术经历了从无到有、从弱到强的不凡历程，从传统的叠片工艺到现代的自粘结技术，每一步都凝聚着行业同仁的智慧与汗水。未来，随着材料科学、智能制造、数字化等前沿技术的深度融合，新能源驱动电机铁心技术将迎来更加广阔的发展空间。中国电器工业协会铁心应用分会将与产业链科研单位，生产及应用、配套企业协同，持续探索新型材料的应用潜力，推动自粘结等先进技术的优化升级，促进新能源驱动电机产业向智能化、高端化、绿色化发展，以更加高效、精准、环保的方式满足市场需求，引领产业的持续健康发展。

图为宋红杰

　　宋红杰在致辞时表示，作为新能源汽车的核心部件之一，驱动电机的性能直接关系到整车的能效、动力性和可靠性。而电机铁心作为电机的关键部件，其技术创新对于提升电机性能、降低成本具有重要意义。本次研讨会的召开，正是为了搭建一个技术交流、创新、应用的平台。“我们期待，通过各位专家学者的深入研讨与广泛交流，能够进一步挖掘自粘结技术与非晶电机铁心技术的潜力，推动其在新能源汽车领域的广泛应用，加速新能源产业的创新与发展。”宋红杰说道。

图为郭振岩

　　郭振岩认为我国电动机技术取得了显著的成绩，他为铁心行业提出3点建议。一是企业应该要确保产业链的安全，二是要提高工艺和装备水平，确保将先进的设计理念进一步实现。三是生产的产品能在下游安全高效的使用。最后他希望在政、产、研、学、用的共同努力下，让铁芯及其上下游产业共同兴旺发达起来。

图为蔡蔚

　　蔡蔚作题为《下一代电驱动系统对产业链条创新的需求》的报告，他表示电机铁心向着高精度、高效、环�：投ㄖ苹姆较蚍⒄�，在铁心叠装工艺上，胶粘全面优于锁扣（铆接）。

图为周高

　　周高在致辞时表示，创新是发展的源泉，只有通过不断创新，才能使产业保持领先地位。新能源产业作为全球经济转型的重要方向，对于推动绿色低碳发展、实现碳达峰碳中和目标具有重大意义。而驱动电机作为新能源汽车等新能源产品的核心部件，其性能与效率直接关系到产品的市场竞争力。因此，驱动电机铁心技术的创新与发展，不仅是新能源产业技术进步的关键环节，也是我国在全球新能源领域竞争中占据有利地位的重要保障。

图为褚自强

　　英国皇家工程院院士、英国谢菲尔德大学教授褚自强在线上作《电机定子铁心模块化技术及其应用》的报告，他认为电机是零碳经济、可再生能源发电、电气化出行、家用电器、工业驱动和自动化系统的关键部件。�？榛缁ㄗ犹揪哂惺」韪植牧�、便于自动化绕线、高槽满率、高性能、高可靠性、高容错、易制造、易维修、易运输等优点。在报告中，褚自强系统地介绍各种电机定子铁芯�？榛际�，以及在电动汽车、多电飞机、风力发电、家用电器等方面的应用。

图为肖�：�

　　随后，首钢智新电磁材料（迁安）股份有限公司首席工程师程林作《新能源汽车用自粘结涂层产品的开发及应用》报告；安泰科技股份有限公司非晶制品分公司总经理助理李立军作《非晶合金带材在高频高效电机中的应用探索》报告；关西赫林奥斯奥地利有限责任公司中国销售经理黄伟杰作《EB549 RAPID自粘结涂液在电动汽车油冷电机中的应用》报告；奎克好富顿投资管理（上海）有限公司高级业务拓展经理李国洋作《自粘结涂层QH EVERTREAT 7000老化性能研究》报告；苏州英磁新能源科技有限公司董事长、沈阳工业大学二级教授裴瑞琳作《新能源汽车驱动电机铁心材料应用技术发展趋势》报告；宁波鸿达电机模具有限公司董事长宋红杰作《快速自粘技术在驱动电机非晶铁心、极薄硅PG国际心中的实践与应用》报告；广州小鹏汽车科技有限公司研发工程师奚一炜作《自粘铁芯在高性能电机上的应用》的报告；中汽研汽车检验中心（宁波）有限公司丁旭作《电动汽车用驱动电机系统测试要求与方法》的报告；中国电器工业协会非晶材料应用分会学术主管祁萍作《加快非晶材料应用技术的研究，助力新能源产业》的报告。